Abkommen über die Weiterreise (AJC) und HOTNAT

Haben Sie Ihren Anschluss zwischen zwei Zügen von verschiedenen Bahnunternehmen verpasst? Keine Sorgen! Selbst im Falle separater Beförderungsverträge haben verschiedene Bahnbetreiber untereinander kommerzielle Vereinbarungen getroffen, um das Umsteigen von einem Zug auf den anderen zu erleichtern. Dies gilt u.A. für das Abkommen über die Fortsetzung der Reise (AJC) und für den HOTNAT-Service (Railteam-Mitglieder).

Wie funktioniert AJC konkret ?

Das Abkommen über die Weiterreise (Agreement on Journey Continuation - kurz AJC) ist eine Vereinbarung zwischen verschiedenen europäischen Bahnbetreibern, die es Passagieren in internationalen Zügen ermöglicht, ohne zusätzliche Kosten den nächsten verfügbaren Zug zu nehmen, falls sie ihren Anschlusszug verpasst haben.

Die beteiligten Betreiber sind BLS (Schweiz), CD (Tschechien), CFL (Luxemburg), DB (Deutschland), DSB (Dänemark), Eurostar (Belgien), GySEV (Österreich/Ungarn), HZZP (Kroatien), MAV-Start (Ungarn), NS (Niederlande), ÖBB (Österreich), PKP (Polen), Renfe (Spanien), SJ (Schweden), SBB (Schweiz), SNCB/NMBS (Belgien), SNCF (Frankreich), SZ (Slowenien), Trenitalia (Italien) und ZSSK (Slowakei).

Wenn Sie auf einer internationalen Reise Ihren Anschlusszug verpassen, weil Ihr vorheriger Zug verspätet war, wenden Sie sich am Ticketschalter Ihres Anschlussbahnhofs (der Bahnhof, in dem Sie in den internationalen Zug einsteigen sollten, den Sie verpasst haben). Das Verfahren ist bei allen Betreibern, die sich dem Abkommen angeschlossen haben, gleich.

Beispiel 1

Sie reisen von Lüttich über Brüssel nach Lyon mit den folgenden Fahrscheinen:

  • ein Ticket unseres nationalen Dienstes zwischen der Zone Lüttich und der Zone Brüssel (von der SNCB betriebener Zug).
  • ein TGV INOUI Ticket mit Platzreservierung zwischen Brüssel-Midi und Lyon (gemeinsam von der SNCB und der SNCF betriebener Zug).

Ihr IC-Zug von Lüttich nach Brüssel hat eine unvorhergesehene Verspätung, so dass Sie Ihren Anschlusszug in Brüssel-Midi verpassen. In diesem Fall begeben Sie sich zum internationalen Schalter im Bahnhof Brüssel-Midi (Ihrem Umsteigebahnhof) und geben an, dass Ihr erster Zug verspätet eingetroffen ist.

Unsere Verkäufer in Brüssel-Midi werden sich vergewissern, dass Sie genügend Zeit für Ihren Anschlusszug eingeplant hatten, und Ihnen eine Bescheinigung über die Verspätung sowie den Fahrplan des nächsten TGV INOUI zu Ihrem Zielort (gleicher Beförderer) aushändigen, den Sie nutzen können, ohne eine neue Fahrkarte kaufen zu müssen. Dieses Verfahren gilt auch für Ihre eventuellen Anschlusszüge über Lyon hinaus.

Beispiel 2

Sie reisen von Tournai über Lille nach Paris mit den folgenden Fahrscheinen:

  • Ein Grenzticket zwischen Tournai und Lille Flandres (von der SNCB betriebener Zug).
  • ein TGV INOUI-Ticket mit Platzreservierung von Lille Flandres oder Lille Europe nach Paris Nord (von der SNCF betriebener Zug).

Ihr IC-Zug von Tournai nach Lille hat eine unvorhergesehene Verspätung, so dass Sie Ihren Anschlusszug in Lille verpassen. In diesem Fall begeben Sie sich zum Boutique Voyage im Bahnhof Lille Flandres oder Lille Europe (Ihrem Umsteigebahnhof) und geben an, dass Ihr erster Zug verspätet angekommen ist.

Die SNCF-Verkäufer im Boutique Voyage vergewissern sich, dass Sie genügend Umsteigezeit eingeplant hatten, händigen Ihnen eine Bescheinigung über die Verspätung und den Fahrplan des nächsten Zuges zu Ihrem Zielort (gleiches Bahnunternehmen) aus, den Sie benutzen können, ohne ein neues Ticket kaufen zu müssen.

Bedingungen

  • Bei Ihrer anfänglichen Buchung müssen Sie eine ausreichende Umsteigezeit eingeplant haben.
  • Die Möglichkeit, den nächsten Zug zu nehmen, ohne eine neue Fahrkarte kaufen zu müssen, gibt Ihnen keine Garantie für einen Sitzplatz.
  • Jedes Ihrer Tickets ist ein separater Beförderungsvertrag. Wenn Sie während Ihrer Reise eine Verspätung erleiden, wird im Falle eines Entschädigungsanspruchs nur der Zug berücksichtigt, der tatsächlich verspätet war.

Vollständiges Merkblatt herunterladen (PDF)

HOTNAT-Service von Railteam

Railteam ist eine Zusammenarbeit zwischen mehreren Eisenbahnunternehmen, die zum Ziel hat, das Reisen im europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz zu vereinfachen.

Die Railteam-Mitglieder sind die Deutsche Bahn (ICE), die Société nationale des chemins de fer français (TGV INOUI), Eurostar, die Österreichischen Bundesbahnen (Railjet), die Schweizerischen Bundesbahnen, Nederlandse Spoorwegen Internationaal, die Société nationale des chemins de fer belges sowie das assoziierte Mitglied TGV Lyria.

Jeder dieser Betreiber bietet einen Qualitätsservice von Innenstadt zu Innenstadt mit komfortablen Hochgeschwindigkeitszügen an. Diese verschiedenen Betreiber verfolgen das Ziel, eine optimale Kontinuität der Fahrten im europäischen Schienennetz zu gewährleisten.

Wenn also Ihr Hochgeschwindigkeitszug der Railteam-Allianz verspätet ist oder ausfällt und Sie dadurch Ihren Anschluss an einen anderen Hochgeschwindigkeitszug der Allianz verpassen, bietet Railteam den HOTNAT-Service an ("Hop on the next available train").

Der HOTNAT-Service ermöglicht es Reisenden, den nächsten Hochgeschwindigkeitszug zu nehmen, der vom selben Bahnhof wie der ursprünglich geplante abfährt, falls ihr vorheriger Hochgeschwindigkeitszug Verspätung hat oder ausfällt und sie dadurch ihren ursprünglich geplanten Anschlusszug nicht erreichen können. Dieser Service ist kostenlos und unterliegt den folgenden Bedingungen:

  • Der verpasste Anschluss muss zwei internationale Hochgeschwindigkeitszüge der Railteam-Allianz betreffen ;
  • HOTNAT gilt nur für den Bahnhof, an dem der Fahrgast ursprünglich umsteigen wollte ;
  • die Genehmigung von HOTNAT hängt von der Verfügbarkeit von Plätzen an Bord jedes Zuges ab, ohne Sitzplatzgarantie.

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